汽車噪聲的大小衡量汽車質量水平的重要指標，因此，汽車噪聲的防治也是世界汽車工業的一個重要課題。汽車的噪聲源有多種，例如發動機、變速器、輪胎、喇叭、音響等等都會產生噪聲。在城市中，交通噪聲約占各種聲源的70%左右。寶馬X1車主剛提車沒多久，對于隔音處理是有必要的。針對之前已經做了安博士的四門八層隔音以及六層翼子板隔音。此次隔音項目主要為底盤及尾箱隔音。
首先底盤隔音。汽車底盤的噪音主要是路噪，做底盤隔音，是能有效降低路噪聲的傳入的。底盤是整臺車輛鈑金面積最大并且距離路面較近，很容易受到路噪和胎噪的干擾，貼上安博士隔音王止振后胎噪和路噪都明顯的覺得聲音降低了，但還并不夠，還要鋪上一層厚厚的安博士隔音棉，在碎石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。
與此同時，后備箱亦是胎噪和排氣管噪音的主要通道，并且在后備箱產生共鳴共振噪音，噪音在后備箱這種相對密封的箱體里噪音不僅不會消除，而且還會比回音與共鳴產生出來的噪音還要大。用安博士隔音減震王來處理這個部分，讓震動及共振點減少，同時再用上安博士吸音棉把多余噪音的噪音吸收了，提升車內舒適性。
底盤隔音及尾箱隔音是整個隔音項目中工序最多，耗時最長的。技術員需通過專業的拆卸座椅等一系列的技術，確保無誤后方可進行下一步的隔音施工。
噪音處理好之后，駕車行駛在陽光燦爛的大都市，聽著流行樂，會有一種朝氣蓬勃的感覺；在郊外崎嶇的彎路上聽著搖滾樂，又是強勁震撼的感受；在下班回家的路上聽古典樂，那就是輕松愜意的感受……在不同的環境下隨意享受音樂的美妙感覺，每時每刻都能體驗妙不可言的輕松與激情！
