擁有本田CRV車的車主一般都能了解這輛車的優(yōu)勢(shì)以及不足之處，總括起來(lái)一般優(yōu)勢(shì)就是：外形動(dòng)感時(shí)尚，車身寬大，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，空間充裕，操控性較好，四驅(qū)系統(tǒng)，ECO節(jié)能模式，不足之處為：價(jià)格堅(jiān)挺，優(yōu)惠較少；內(nèi)飾材質(zhì)偏硬；發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎有異響、同時(shí)跑偏等小故障較多。稍微有點(diǎn)追求，懂得更高享受，會(huì)通過(guò)各種方法去改善這些不足，例如發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎有異響，可以通過(guò)做引擎蓋以及翼子板隔音來(lái)降噪。選擇本田CRV這種SUV的車型，不僅僅是因?yàn)樗�的外觀大氣，也主要是空間大，整體感覺(jué)舒適。

當(dāng)然，既然要做音響升級(jí)，車主本身也是一個(gè)愛(ài)好音樂(lè)，對(duì)于音樂(lè)有一定追求。這次車主所進(jìn)行的升級(jí)為加轉(zhuǎn)了功放以及超低音，分別為：喜力士B FOUR功放以及喜力士B10E超低音，先不談加裝這些器材的必要性以及效果，從圖片中去感受體驗(yàn)，后續(xù)在來(lái)說(shuō)說(shuō)最后改裝的體驗(yàn)

下面兩張圖分別就是這次改裝的喜力士B FOUR功放以及喜力士B10E超低音

 

是安裝在座椅底下的功放，有些車主會(huì)有疑問(wèn)為什么要把功放安裝在座椅底下，其實(shí)這主要是考慮空間因素，功放安裝在座椅底下，不占用車內(nèi)其他可用的空間（雖說(shuō)SUV的車內(nèi)空間比較大的）

超低音的位置一般安裝在后備箱

當(dāng)然，改裝功放以及超低音也必須用到線材

 

技術(shù)員正在焊接的線材，對(duì)于這種焊接不是很有把握的，最好不要貿(mào)然去焊接，以免損壞線材或者傷到自己

 

另外車主跟我們商量了一下，讓技術(shù)員幫忙把他的原車?yán)�叭重新升�?jí)，經(jīng)過(guò)協(xié)商，給車主的原車?yán)�叭加裝個(gè)喇叭墊圈，并且在車門上做個(gè)隔音，這樣密封效果會(huì)更好一些，且加了喇叭墊圈，也可以加強(qiáng)低音的效果。同時(shí)也幫車主在主機(jī)旁安裝了一條Iphone數(shù)據(jù)線

 

 

 

 

就這樣，喜力士的B  FOUR功放以及喜力士B10E主機(jī)改裝升級(jí)完畢。試聽(tīng)感覺(jué)：和美式低音風(fēng)非常震撼澎湃的效果不同，歐式低音相對(duì)來(lái)說(shuō)非常干凈，低頻打起來(lái)沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，而且配合音樂(lè)的能力很強(qiáng)，所以通常對(duì)于音質(zhì)要求比較高需要一些低音做為補(bǔ)充的車友來(lái)說(shuō)是可以提供選擇的，同時(shí)加裝上的喜力士B FOUR功放帶有高電頻功能，可以在不接高轉(zhuǎn)低情況下接原車主機(jī)使用，效果表現(xiàn)也非常理想。綜上所述，車主對(duì)于音樂(lè)有一定追求的，對(duì)于加裝功放以及超低音還是很有必要的。