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檢驗自己改裝的汽車音響 戰鼓擂旌旗飄—奕歌汽車音響旗艦店出站2014EMMA中國總決賽中斬獲五座獎杯 丹麥丹拿 德國零點

汽車音響如何普及大眾化
2015-05-04 14:31:58   來源:奕歌汽車音響   點擊:

    有關于汽車音響的一些話題確實讓很多想改裝愛車的朋友們望而止步,覺得這汽車音響改裝比購買蘋果手機還要費錢;讓汽車音響大眾化的口號已經喊了很長時間,也有廠家實實在在行動。但是造就這一部分的原因主要總結如下:
    
    意識的缺失。很多人都有這樣一種誤解:汽車音響改裝具有很強的地域性,一家改裝店就只能覆蓋方圓幾十公里,只能做所在城市的生意,因此耕好自己門前的“一畝三分地”就可以了。這種意識很狹隘,也導致了很多問題,例如同行如敵國,相互拆臺,你去栽樹,我來乘涼的思想泛濫等等,對引導汽車音響持觀望態度,大不了做好自己店的宣傳推廣工作。國內很多城市就處于這種狀態。
    
    需要時間的積累。中國汽車音響是個舶來品,前后發展不過20年,國產品牌的發展歷史就更加短暫了,超過10年的寥寥無幾。無論是一個品牌的發展還是一個行業的發展,都離不開時間的沉淀。就好像美酒一般,最好的配方是時間。但這個時間不是等待的時間,不是放任自流的時間,而是主動出擊、引導的有效時間。在中國汽車音響發展的過程中,很遺憾的一點是,中國第一批元老級的改裝店,不少已經轉型或者“上岸”了,這對整個行業來說無疑是個不小的損失。先鋒、FOCAL、K牌、丹拿等品牌,哪一個不是經過幾十年時光的洗禮,國產品牌在這里缺席了。
   
    市場環境的不同。為什么國產品做不出零售價700多塊錢的套餐?為什么國內的廠家、店家很排斥淘寶銷售汽車音響銷售?歸根結底只有一點:國內汽車音響的主要利潤來源于產品銷售,這與國外很多市場是不一樣的。既然產品是利潤的主要來源點,在量不是很大的情況下,零售價自然不能賣得太低,因為店家也要生存。這就形成了一對矛盾:量不大,售價就要高,售價高了,量自然也大不了。市場處于一種僵持狀態。據調查,超過40%的人認為“淘寶店必然會造成渠道混亂,嚴重沖擊實體店原有的市場秩序”,這個觀點的基礎仍然是汽車音響的主要利潤來源于產品銷售。這種模式還能長期維持下去嗎?我們看看其他行業,看看美國、俄羅斯等歐美市場,答案就已經很明顯了。產品的價格透明化是一種發展的趨勢,勢不可擋。
 
    汽車音響大眾化,普遍化的改造能為你和你的愛車帶來更多的音樂體驗。

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