如果說人生好比一場博弈，那么移動的汽車人生堪稱是這場博弈中最出彩的地方之一，因此就有了：人們喜歡把愛車稱為“愛妻”，天生麗質(zhì)的它固然重要，但想要得到一位“內(nèi)外兼修”的移動伴侶的話，一套出色的音響系統(tǒng)也是必不可少的！好的喇叭是得到“靚聲”的重要保證之一，今天的車主注重聲音的還原，喜好聽人聲和流行歌曲，根據(jù)車主的需求我們制定了以瑞典德利仕DLS喇叭的配置方案，其聲音十分純凈，且還原度極高，經(jīng)過試聽車主非常滿意，接下來就來這款適合“愛妻”雷克薩斯ES300h“性感靚聲”的配置：

前聲場DLS R6.2喇叭及DLS XM40四路功放

雷克薩斯ES300低調(diào)而又儒雅的外形，流暢的線條也足以讓許多車主心動！

前聲場DLSR6.2喇叭改裝（也做了相應(yīng)的基礎(chǔ)隔音）。瑞典德利仕DLSR6.2喇叭石墨纖維編織盆，加強(qiáng)了盆體的剛性，而聲音在盆體內(nèi)傳輸速度變快，聲音將是干凈利落的風(fēng)格走向。且R6.2的中頻凝聚力很好，高頻的纖細(xì)度也好，空間感明顯寬廣很多，背景干凈，前后距離及左右距離都有加強(qiáng)，鋼琴的晶瑩度和力度變化有所提升。在低頻反應(yīng)中，R6.2的低頻反應(yīng)更快速，干凈，有力，低頻下潛也比較好。無論從聲音表現(xiàn)及價位而言，R6.2還是不錯的選擇。

在前聲場喇叭安裝時，為了更加突出低頻的效果，特意加裝了STP低頻擴(kuò)散板，可有效地阻擋車內(nèi)音響聲音從門縫漏出，消除門板內(nèi)產(chǎn)生的共振；同時均衡揚(yáng)聲器的中高低音量，提供平坦的頻率范圍。

在高音安裝中，采取的還是在不破壞原車?yán)�叭結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，原位安裝高音喇叭。

原車高音喇叭

 

改裝后的DLS高音喇叭

 

功放選擇的是還瑞典的DLS，瑞典本身是個有著濃厚的歐洲文化底蘊(yùn)，以超級自然聲為設(shè)計(jì)理念，注重音樂的真實(shí)還原，以清澈自然的音樂風(fēng)格及經(jīng)典雋秀的品味征服了全世界。當(dāng)然，也征服了此次車主。在安裝位置選擇上，DLSXM40的功放追隨主流安裝在座椅底下,用于推安裝好的前聲場套裝喇叭，DLS喇叭陪DLS功放，可謂是“天偶佳成”。

在功放安裝過程中，也需要特別注意線材的處理，連接功放的每條線材都需仔細(xì)且有條理的處理得當(dāng)，線材的保護(hù)與加工措施及線路的分布等都一一有條不紊的處理。

將中低音及高音喇叭與功放所有配置安裝完畢后，做好恢復(fù)車門及座椅等一系列車身附件！

 

將DLS R6.2及DLSXM40功放安裝完畢之后，試聽了蔡琴的專輯歌曲，在試聽《機(jī)遇》這首歌時，聽似簡單實(shí)則華麗的伴奏卻把人聲凸顯得淋漓盡致：初一聽覺得煙火味盡去、一副已與世無爭的聲音、沒有絲毫的嬌柔造做，但低音力量卻有力，也符合車主之前想要的人聲效果。