1、濾波：濾除電源中的多種雜波，由于電容器具有電極兩端電壓不能突變的特性,電源中的噪聲波被電容器吸收,使其在電源電路進(jìn)入汽車音響的主機(jī)和放大電路之前被遏制。
2、信號(hào)耦合：只讓交流電通過(guò)而不讓支流電通過(guò)。汽車音響的主機(jī)和功率放大器中所“流動(dòng)”的音頻信號(hào)一定頻率范圍內(nèi)的交流信號(hào)，交流信號(hào)只有形成回路才能夠通過(guò)和進(jìn)行放大。在晶體管電路中要形成偏置電壓，組成放大電路就要應(yīng)用電阻器。電組器的運(yùn)用是組成放大電路的必要條件，但是也存在影響交流信號(hào)通路的負(fù)作用，就是在一定程度上影響了音頻信號(hào)的通過(guò)。電容器的作用是在不改變電路直流參數(shù)的前提下，使電路的交流通路更暢通，也就使音頻信號(hào)中的非常微弱的信號(hào)也能夠被放大，由于信號(hào)的損失更小了其聲音的質(zhì)量也就更高了。
3、儲(chǔ)能：電容器的儲(chǔ)能作用也是利用了電容器兩端電壓不能產(chǎn)生突變的特性。當(dāng)功率放大器輸出大功率能量時(shí)，由于其儲(chǔ)能作用，利用其反應(yīng)迅速的動(dòng)態(tài)特性迅速向功放電路充分補(bǔ)充能量，減小順間電源電壓降，為功率放大器的正常工作創(chuàng)造必要的工作條件。
汽車音響電容在汽車音響電路中的實(shí)際效果是：
1、能夠減小機(jī)頭及功率放大器由于電源不良所帶來(lái)的噪音。
2、在播放大動(dòng)態(tài)的節(jié)目源時(shí)，減小由于突然電壓降而帶來(lái)的放大器非線性失真。
3、在優(yōu)良的汽車音響系統(tǒng)中，由于信號(hào)在電路中的損失更小了，可以使中音區(qū)部分表現(xiàn)飽滿；高音部分聲音通透性更好，聲音更更明亮；使其低音部分更充實(shí)而富有彈性。對(duì)汽車音響音質(zhì)的提升具有不可替代的作用。
