意識的缺失。很多人都有這樣一種誤解：汽車音響改裝具有很強的地域性，一家改裝店就只能覆蓋方圓幾十公里，只能做所在城市的生意，因此耕好自己門前的“一畝三分地”就可以了。這種意識很狹隘，也導致了很多問題，例如同行如敵國，相互拆臺，你去栽樹，我來乘涼的思想泛濫等等，對引導汽車音響持觀望態度，大不了做好自己店的宣傳推廣工作。國內很多城市就處于這種狀態。
需要時間的積累。中國汽車音響是個舶來品，前后發展不過20年，國產品牌的發展歷史就更加短暫了，超過10年的寥寥無幾。無論是一個品牌的發展還是一個行業的發展，都離不開時間的沉淀。就好像美酒一般，最好的配方是時間。但這個時間不是等待的時間，不是放任自流的時間，而是主動出擊、引導的有效時間。在中國汽車音響發展的過程中，很遺憾的一點是，中國第一批元老級的改裝店，不少已經轉型或者“上岸”了，這對整個行業來說無疑是個不小的損失。先鋒、FOCAL、K牌、丹拿等品牌，哪一個不是經過幾十年時光的洗禮，國產品牌在這里缺席了。
市場環境的不同。為什么國產品做不出零售價700多塊錢的套餐？為什么國內的廠家、店家很排斥淘寶銷售汽車音響銷售？歸根結底只有一點：國內汽車音響的主要利潤來源于產品銷售，這與國外很多市場是不一樣的。既然產品是利潤的主要來源點，在量不是很大的情況下，零售價自然不能賣得太低，因為店家也要生存。這就形成了一對矛盾：量不大，售價就要高，售價高了，量自然也大不了。市場處于一種僵持狀態。據調查，超過40%的人認為“淘寶店必然會造成渠道混亂，嚴重沖擊實體店原有的市場秩序”，這個觀點的基礎仍然是汽車音響的主要利潤來源于產品銷售。這種模式還能長期維持下去嗎？我們看看其他行業，看看美國、俄羅斯等歐美市場，答案就已經很明顯了。產品的價格透明化是一種發展的趨勢，勢不可擋。
汽車音響大眾化，普遍化的改造能為你和你的愛車帶來更多的音樂體驗。
