隨著人們生活水平的提高，人們對物質的要求也跟著提高，汽車音響改裝風隨之刮起，隨著汽車音響改裝人數的增加，很多人或自己動手，或去一些不專業的店面進行汽車音響改裝，這勢必導致了許多嚴重的后果。 

　　  1：原車安裝不良之音場： 

　　  聆聽者（司機位）只能聽到左邊的音響，而聽不到右邊的。沒有所謂的音場即舞臺感受，所有的聲音全部擠壓在左邊的三角A柱處。 

　　  2：專業改裝過的汽車音響： 

　　  司機位，仿佛演唱者穩穩的站在儀表臺上進行專業的表演。演唱者后邊的器材有層次的陳列擺放，各自演奏出其效之音樂。聲音富有層次感和立體環繞音效果。 

　　  3：原車安裝不良之音效： 

　　  如沒有音場就談不上層次音質音色了。音量大時會出現高音刺耳或者低音嗡嗡發散，尤其困擾是后座的乘客。音場和音質步步為盈缺一不可。 

　　  4：專業改裝過的汽車音響： 

　　  高音表現小提琴頻率往上如絲干凈通透亮麗，中音結實飽滿，（鋼琴貝斯中提琴大提琴的觸鍵觸弦彈性厚重清晰）低音混響震撼有深度不發散。后備箱裝的低音炮為何在儀表臺上響起呢！那是頻率的引射。頻率銜接和諧，不管是小聲聽起來，還是低音、中聲、大聲，高音不刺耳，低音不失真發散。大音量時，車內說話與音響互不干擾。那感覺就是一個字——好！接地的方法，用細砂紙將車體接地點處的油漆去除干凈，將接地線固定緊。如果車體和接地端之間殘留車漆就會使接地點產生接觸電阻。和前文所述臟污蓄電池接頭類似，接觸電阻會導致交流噪聲的產生，從而嚴重破壞音質。將音響系統中各項音響器材的接地集中于一點。如果不將它們集中一點接地，音響各組件之間存在的電位差會導致噪聲的產生。 注意： 主機和功放應該分別接地。當系統消耗電流很大時，蓄電池接地端一定要牢固。提高電源接地性能的方法是，在電源和接地間用粗直徑的線材布線，如絞股線。這樣做能夠加強連接，有效地抑制噪聲并提高聲音質量。不要靠近行車電腦布線。請記住，主機接地點靠近行車電腦的接地點或固定點時，會產生行車電腦噪聲。在汽車內所布的線材和音頻線都要加上汽車專用護套套管。很多車主在對汽車音響進行改裝時，常常忽略了日后的升級空間。改裝音響一般有著循序漸進的過程，大致的順序是先換喇叭，然后升級功效，再增加低音喇叭，最后更換主機。但是車主們最好是能夠預留一些升級空間，日后如若要升級解析力強的主機，就能達到HIFI的音質效果了。如果不預估日后升級空間，待到有升級需求時就會遭遇升級瓶頸。對于安裝富聲音響的人來說，車內預留空間也是和有必要的，可以給音響的發揮留有回音的余地，效果會更好。




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