汽車視線盲區在日常行駛中，汽車與汽車、汽車與行人之間的盲區死角可以維持數十秒，在無紅綠燈與熱鬧的市場時，駕駛員容易分散注意力，行人進去盲區時都不容易看到，如果汽車在這時加速或者轉彎容易出現擦碰、刮車、甚至是釀成車禍等情況。要注意的是汽車盲區對于一米以下的兒童是特別難以看到的，奕歌小編建議：在行駛是速度放慢，四處觀察，注意車與車之間，無紅綠燈區、行人等的距離。
2.路邊停車開門
一般在狹窄的街道、小區、鬧區等地方容易出現下車沒看就突然開門，如果這時有汽車快速開過會撞到車門，或者行人，小朋友等等碰撞，擦傷。這種情況能輕到只是稍微碰了一下，但都會造成不必要的糾纏。重可以嚴重到人命都沒了。2015年6月山東就發生了一起車門事故，由于某汽車車主沒看清后方就開門，造成了某摩托車主來不及避開，撞到車門被甩出兩米，最后搶救無效死忙。某汽車車主也因此賠錢判刑。可想而知一個小小的動作就可以決定兩個人兩個家庭的人生。在此建議大家在開車門的時候開看清再開門，避免不必要的傷害。
3急轉彎
在十字路口與丁字路口時常發生車禍，大型車輛在急轉彎的時候容易失衡，引起側翻，容易造成車與車，車與行人之間的碰撞。急轉彎本身就是個事故易發點，車速快，車道大小，都容易造成事故，所以在轉彎時，應降低車速，緩緩的放松油門，切勿猛踩油門，突然加速。
4 被大貨車跟隨
在公路上，如果有一輛大貨車跟隨在你后面，寸步不離，這時應該清醒做防備，當前方出現緊急情況時，大貨車往往不能及時剎車，就會造成嚴重的事故。所以當有大貨車尾隨的時候應該盡快甩掉他，或者開到路邊讓大貨車先走。
5“S”型路段
“S”形道路，前后車的間距不易控制，這種情況容易發生追尾。途經“S”形道路，車輛應該盡量避開清晨和午夜霧氣多發時段。如進入有霧區域，應盡量使用近光燈，可以看清楚地面的標線，沿著標線保持方向，防止跑偏。不確定前方情況的時候，使用喇叭，防止追尾事故的發生。
6. 腳離開踏板
在行駛了一段山路時，遇到一個很長的下坡路，減檔制動引力和自動力的平衡，在汽車向下滑時，你是否很想把腳抽離制動或油門放松下。在這樣的情況下，腳失去參數，如果有突發事件發生，慌亂之下腳能否準確的踩在制動上？如果是新手可能都會踩錯油門等情況進而造成交通事故。為了避免這種事發生最好就是平時養成良好的駕駛習慣，長期堅持就會形成條件反射，避免忙中出亂。
8左右竄道超車
左右竄道這時平時最常見的情況，如果兩車速度快，距離太近來不及反應時，這種擦碰的事故經常發生在城市的快速路上，當車多速度快，來回竄道超車，只顧及自己，不顧容易發生的危險。小編建議應“敵軍圍困萬千重，我自魏然不動穩如泰山”
9超載、超速
普遍的客運車為了經濟效益，經常出現“多拉快跑”的超載，超速等違法行為，甚至有的校車也出現這種情況，中國這幾年都常報道某某地區校車因超載導致多名學生死亡受傷等新聞。像這種行為極為容易造成重大交通事故，造成群死群傷的特大傷害。 希望大家能遵守交通規則，避免不必要的傷害。
每年的交通事故無情的奪走了無數的性命，以上的資料供大家參考，希望各位車友們可以遵守交通規則。
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