寶馬3系新提車就開來奕歌店，和彪哥溝通具體的音響改裝方案，蘆先生改過3臺車的音響，這次選擇直接上丹拿期間音響，丹拿期間Esotar110+650兩分頻音響，真切地感受丹麥丹拿的魅力。
定下具體的音響改裝方案，蘆先生放車給我們，一路陪伴奕歌的成長，見證過奕歌技術的改裝，蘆先生對寶馬3系車的音響改裝非常有信心。
（A柱高音倒模）
（門板中低音倒模）
（蘆先生做引擎蓋隔音）
（尾箱工藝）
寶馬的音響改裝，有A柱高音倒模工藝、門板中低音倒模工藝與尾箱功夫那個器材等工藝制作，蘆先生下班后有時間來喝茶，看到師傅們的手工非常細致。
在設計尾箱工藝時，蘆先生想要簡單雅致的設計，不需要上螺絲密封，精密地卡號位置，確保處理器等器材安裝的協(xié)調，在方便調音的同事也可以節(jié)省更多空間。
師傅們量好距離一點一點對比尺寸，打磨出最后的形狀。
音響改裝好，因為這整套的技術工藝，更多一起在奕歌玩音響的朋友認識了蘆先生和他的寶馬3系，一起在喝茶交流時，朋友們問車上的音響怎么樣，蘆先生說：“我覺得很好啊！而且彪哥說好，那肯定是非常好的。”
寶馬3系丹麥丹拿汽車音響改裝：
丹麥丹拿Esotar110+650兩分頻喇叭
原車主機
意大利歐迪臣Bit One處理器
德國零點GZNA 4330XII功放
德國零點1.0F電容
安博士全車隔音
丹麥丹拿Esotar110+650兩分頻喇叭
原車主機
意大利歐迪臣Bit One處理器
德國零點GZNA 4330XII功放
德國零點1.0F電容
安博士全車隔音
（尾箱工藝細節(jié)圖）
